Was ist ein Color Change Wrap?
Beim Color Change – auch Vollfolierung oder Car Wrapping genannt – wird die komplette lackierte Außenhaut deines Fahrzeugs mit einer farbigen Folie überzogen. Optisch wirkt das wie eine neue Lackierung. Technisch ist es eine Schutzschicht: Der Originallack bleibt darunter erhalten und lässt sich später wieder freilegen.
Damit ist ein Farbwechsel per Folie die flexible Alternative zur Neulackierung – schneller, in der Regel deutlich günstiger und reversibel. Für Leasingfahrzeuge und alle, die ihren Wagen später im Originalzustand verkaufen wollen, ist das ein echter Vorteil.
Glanz, Satin, Matt, Metallic oder Color Flip
- Glanz – wirkt wie frischer Lack und ist am pflegeleichtesten
- Satin – seidiger Schimmer, edel und alltagstauglich
- Matt – maximal markant, braucht etwas mehr Pflege
- Metallic – feine Effektpigmente mit Tiefe
- Color Flip – wechselt je nach Blickwinkel die Farbe
Welche Folie zu deinem Fahrzeug passt, entscheidest du bei uns am echten Muster – nicht am Bildschirm. Vollflächig spiegelnde Chromfolien empfehlen wir für den Straßenverkehr nicht.
Warum wir nur gegossene Folien verwenden
Für Vollfolierungen kommen bei KOVR ausschließlich gegossene Folien (Cast) aufs Fahrzeug, zum Beispiel von 3M, Avery Dennison und ORAFOL. Sie sind dünn, formstabil und schrumpfen kaum. Nur so halten sie dauerhaft in tiefen Sicken, an Spiegeln und Stoßfängern. Günstigere kalandrierte Folien ziehen sich an Rundungen mit der Zeit zurück – und dann sieht man die Kanten.
Demontage statt Umschneiden
Den Unterschied zwischen einer guten und einer sehr guten Folierung sieht man an den Kanten. Deshalb bauen wir Griffe, Leuchten, Embleme und Leisten ab, bevor die Folie aufs Fahrzeug kommt. Die Folie wird um die Kanten herumgeführt, und nach der Montage ist vom Originallack nichts mehr zu sehen.
Auf Wunsch folieren wir auch Türfalze und Einstiege. Das lohnt sich vor allem bei einem starken Farbwechsel, etwa von Weiß auf Schwarz – sonst blitzt beim Öffnen der Türen die Originalfarbe auf.
Was kostet eine Vollfolierung?
Eine Vollfolierung liegt für einen PKW (Kleinwagen bis Mittelklasse) typischerweise bei 2.000–3.500 €, für SUV, Transporter und große Fahrzeuge bei 2.800–4.500 €. Den Preis macht vor allem die Arbeitszeit: Karosserieform, Demontageaufwand, Folie und Finish sowie Türfalze. Chrome- und Flip-Folien liegen deutlich darüber. Nach der Besichtigung bekommst du ein verbindliches Angebot.
Unser ehrlicher Rat: Auffällig günstige Angebote sparen fast immer an der Demontage oder an der Folie. Das sieht man spätestens nach dem ersten Winter an hochstehenden Kanten.
So hält deine Folierung lange
- In der ersten Woche nicht waschen – der Kleber braucht ein paar Tage
- Am besten Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo
- Hochdruck nur mit mindestens 30 cm Abstand
- Vogelkot, Harz und Insekten schnell entfernen
- Matt und Satin: kein Wachs, keine Politur
Color Change in Walldorf – für die ganze Region
Unsere Halle liegt in der Siemensstraße 6 in Walldorf, direkt am Walldorfer Kreuz. Zu uns kommen Kundinnen und Kunden aus Heidelberg, Wiesloch, Leimen, Hockenheim, Mannheim, Sinsheim, Speyer und Karlsruhe. Ruf vorher kurz an oder schreib per WhatsApp – dann nehmen wir uns Zeit für dich und dein Fahrzeug.